Sólo habrá una zona de DRS en Bélgica

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) todavía no ha confirmado la zona exacta y la distancia en la que el alerón móvil se podrá activar durante el Gran Premio de Bélgica, pero el ingeniero de carrera de Pastor Maldonado en el equipo Williams, Xevi Pujolar, ya ha revelado estos lugares a través de Twitter. La zona de activación del alerón móvil en el circuito de Spa-Francorchamps estará situada entre la curva 4 y la 5.

Se planteó una segunda zona

El punto de detección será justo antes de la segunda curva, por lo que el piloto de detrás tendrá que pasar la famosa curva de Eau Rouge antes de poder activar el sistema a la salida de Raidillon, facilitándole una mayor velocidad punta en toda la recta Kemmel. Así pues, en el Gran Premio de Bélgica tendremos de nuevo una única zona de DRS, a pesar de los rumores de que la FIA podría volver a experimentar con dos zonas en este circuito, situando la segunda zona entre las curvas 15 y 17.

Además, la FIA ha prohibido el uso del DRS durante el paso por la citada curva de Eau Rouge tanto en los entrenemientos libres como en la clasificación, sesiones en las que, en condiciones normales, el uso del DRS es libre. Así pues, se evita una potencial situación peligrosa debido a las características inherentes a la curva: muy rápida (casi 300 km/h), con desnivel y de salida ciega.