Felipe Massa llega a Mónaco
Fernando Alonso firma autógrafos en Montecarlo
Alonso atiende a la prensa en el GP de Mónaco 2011
Fernando Alonso en rueda de prensa en Mónaco
Fernando Alonso usará un casco dorado en el GP de Mónaco 2011
Primera rueda de prensa del GP de Mónaco 2011
Sebastian Vettel jugando a la videoconsola en Mónaco 2011
Mark Webber y Jake Humphrey se tiran a la piscina en Mónaco 2011
El presentador de la BBC y Webber mojándose en Mónaco 2011
Entrevista a Mark Webber en mojado
D'Ambrosio pasa junto al mar en el circuito de Montecarlo
El puerto de Montecarlo durante los primeros libres del Gran Premio
Jerome D'Ambrosio estrena casco para el GP de Mónaco 2011
Timo Glock pasa por el túnel del circuito de Mónaco
Vitaly Petrov rueda en Montecarlo durante los primeros libres
El R31 de Nick Heidfeld por las calles de Mónaco durante los libres
Petrov se pasa ligeramente de frenada en la entrada a la Chicane
Heidfeld en el interior del túnel del circuito de Montecarlo
El volante de Mercedes GP en Monaco 2011
Schumacher durante la rueda de prensa del miércoles en Mónaco
Rosberg durante la rueda de prensa del miércoles en Mónaco
Michael Schumacher rueda en los libres de Monaco 2011
Nico Rosberg pilota su Mercedes en los libres de Mónaco 2011
Schumacher rueda en las calles del Principado de Mónaco
Nico Rosberg pilotando en el estrecho circuito de Montecarlo
Pastor Maldonado por las calles de Mónaco
Barrichello rodando por Monte Carlo
Maldonado en los libres del GP de Mónaco 2011
Buemi pasando por la chicane de la salida del túnel
Vista aérea de Sebastien Buemi
Buemi saliendo del túnel de Mónaco
Daniel Ricciardo bajando por Mirabeau
Alguersuari saliendo del túnel de Mónaco
Alguersuari durante los libres del GP de Mónaco 2011
Pastor Maldonado pasando por la chicane de la salida del túnel
Barrichello afronta la sesión de libres
Maldonado pasando por un bache
Barrichello en la horquilla del hotel
El casco de Sebastian Vettel para el GP de Mónaco 2011
Vettel estrena casco en el GP de Mónaco 2011
Webber se baña antes de ganar el GP de Mónaco 2011
Panorámica de la curva del Casino de Montecarlo en Mónaco 2011
Horner y Domenicali en el GP de Mónaco 2011
Mark Webber en los libres del jueves en Mónaco 2011
Vettel saliendo del túnel del GP de Mónaco 2011
Liuzzi en el partido benéfico en Mónaco 2011
El casco de Liuzzi para el GP de Mónaco 2011
Liuzzi con Alba Sáiz y su nuevo casco para Mónaco 2011
Liuzzi da las gracias a los diseñadores de su nuevo casco
Karthikeyan negociando Loews en el GP de Mónaco 2011
Karthikeyan entrando a la oscuridad en el GP de Mónaco 2011
Liuzzi sufrió un accidente en la FP1 del GP de Mónaco
Karthikeyan acabó último en los libres de Mónaco 2011
Sergio Pérez en las calles de Montecarlo, Mónaco 2011
Kobayashi este jueves en el GP de Mónaco 2011
Kobayashi muy cerca del Mediterráneo en el GP de Mónaco 2011
Sergio Pérez con la Costa Azul de fondo en el GP de Mónaco 2011
Fernando Alonso en el partido benéfico previo al GP de Mónaco 2011
Alonso en el partido benéfico previo al GP de Mónaco 2011
Fernando Alonso jugando al fútbol en Mónaco 2011
Schumacher se sube a su camión en Mónaco 2011
Michael Schumacher espera a la grúa en el GP de Mónaco 2011
Panorámica del puerto deportivo de Mónaco 2011
Martin Whitmarsh en estado puro
Horner con los ojos como platos en Mónaco 2011
'Shorts' de cuadros para lucir cuerpo en Mónaco 2011
Las 'Miss Grand Prix' del GP de Mónaco 2011
El casco de Sébastien Buemi para el GP de Mónaco 2011
Button y Hamilton presentan sus cascos para el GP de Mónaco 2011
Los cascos de Hamilton y Button para el GP de Mónaco 2011
Esther Cañadas da el banderazo a Button y Hamilton en el GP de Mónaco 2011
Jenson Button, Esther Cañadas y Lewis Hamilton en Mónaco 2011
Incrustaciones de diamantes en los cascos de Hamilton y Button para el GP de Mónaco 2011
El casco de Lewis Hamilton para el GP de Mónaco 2011
Esther Cañadas con los pilotos de McLaren en Mónaco 2011
Jenson Button y Esther Cañadas juntos en el GP de Mónaco 2011
Jenson Button y Jessica Michibata vestidos de gala en Mónaco 2011
Button, Michibata y Hamilton de punta en blanco en Mónaco 2011
Lewis Hamilton vestido de blanco en Mónaco 2011
La pareja más famosa de la Fórmula 1 actual en el GP de Mónaco 2011
Hamilton, Michibata y Button pasean por el 'paddock' de Montecarlo
Jenson Button y su novia Jessica Michibata en el GP de Mónaco 2011
Las gradas de Mónaco repletas de españoles
El piloto probador de McLaren considera que Montecarlo es el sitio ideal para batir a los Red Bull: "Es el lugar perfecto para que Fernando, Hamilton, Button, Rosberg, y cuantos más mejor, logren restar los máximos puntos posibles a Vettel. Es un circuito de manos, el más técnico del Mundial, el más difícil, y también el más peligroso".
"Es bueno llegar ahora a Mónaco porque este es un Gran Premio inusual donde los coches que suelen ir bien en el último sector (lento) de Barcelona, suelen ir bien en Mónaco, y tanto los McLaren como los Ferrari iban bastante bien allí. El 'timing' es siempre importante y creedme que es bueno llegar aquí esta semana y no a otro circuito estilo Barcelona donde la aerodinámica es mucho más determinante".
Para el piloto español, lo más importante del Gran Premio del Principado es que los pilotos vayan cogiendo ritmo poco a poco y vayan encontrando los límites de las estrechas calles: "En Mónaco lo más importante es rodar, dar vueltas sin tocar mucho los reglajes del coche. Ir poco a poco encontrando el límite y, sobretodo, no cometer errores. Cuando chocas luego tienes que empezar de cero e ir cogiendo el ritmo otra vez. Yo siempre digo que en Mónaco los cambios de reglajes se hacen por la noche, de día se rueda y punto".
El DRS no influirá demasiado
También veremos muchos adelantamientos aquí, pero no gracias al DRS. "En el GP de España pudimos comprobar cómo la mayoría de adelantamientos se produjeron en zonas donde no se activaba el DRS, lo que me hace deducir que los neumáticos son el mayor factor de adelantamiento y que, además en Mónaco, veremos adelantamientos este año", dijo De la Rosa.
"Aquí Pirelli traerá sus dos compuestos más blandos: los blandos y los súper blandos. Esto, unido al hecho de que adelantar este año en Mónaco no será imposible, probablemente empuje a los equipos a hacer 2-3 paradas, lo que aquí sería atípico, pero daría mucha más emoción".
"Me parece bien limitar el uso del DRS dentro del Túnel aunque yo hubiese preferido que aquí no se utilizara en absoluto pues es un riesgo innecesario. El DRS en Mónaco no dará más opciones de adelantar", concluyó.
Mónaco 2011