Por la tarde, y ya con la pista seca, los dos F1.08 han recogido mucha información sobre su aerodinámica y su mecánica, a pesar de los grandes cambios de temperatura.
Al final del día Kubica se hacía con el mejor crono (1:12.893) en 121 vueltas, mientras que su compañero paraba el tiempo casi un segundo después (1:13.542) en la mejor de las 136 vueltas completadas.El piloto de pruebas, Christian Klien, se unirá mañana al resto del equipo para seguir mejorando los coches.
