"Es un circuito en el que el KERS será un gran beneficio. La mayoría de las rectas se encuentran después de una curva de baja velocidad, así que hay mucho margen para utilizar el KERS, sobre todo saliendo de la curva 10 y también al salir de la última curva y encarar la recta de meta".
Estambul ofrece oportunidades para adelantar
"Siempre hay una gran oportunidad para adelantar en la curva 12 porque es bastante fácil quedarse cerca del coche de delante al salir de la curva 10 y aprovechar su rebufo. Hay muchas razones para creer que la racha de carreras interesantes y emocionantes continuará la próxima semana".
"En este Gran Premio, creo que vamos a ver a muchos pilotos intentando cuidar sus neumáticos durante la carrera, sobre todo en la curva 8, que es rápida y está llena de baches. Es una de las curvas más exigentes para los neumáticos de todo el campeonato".