El británico tiene claro que el circuíto malayo mostrará el verdadero potencial de cada monoplaza: "Después del ritmo que tuvimos en Melbourne, creo que podremos tener otra buena carrera en Malasia. Albert Park es un gran circuíto, pero en una pista como la de Sepang es donde las diferencias entre los coches serán mas reales".
"Estoy realmente ansioso por utilizar el KERS y el DRS en Malasia, el cambio radical que sufrirá el comportamiento del coche al utilizar estos sistemas será fenomenal allí, sobre todo en clasificación. El equipo ha estudiado lo que pasó con el fondo plano en Australia y han dicho que tuve un problema con el chasis así que el coche estaba muy dañado a final de carrera", declaró el piloto de McLaren.
Mejoras y mejoras
El jefe de equipo, Martin Whitmarsh, también piensa que en Red Bull no han ido al máximo de su rendimiento en Australia, pero cree que Malasia será un fin de semana positivo para ellos: "Estamos trabajando duro para llevar mejoras a cada carrera, creo que en Melbourne no vimos el potencial absoluto de nuestros rivales y ese pensamiento nos motiva para evolucionar el coche y mejorar todo lo posible en la tabla tanto como sea posible".
Para finalizar hizo balance sobre lo visto en Australia y a donde pretende llegar el equipo: "Sobre el papel, todo es positivo, las actualizaciones que llevamos a Albert Park funcionaron como se esperaban, así que afrontamos la carrera de Sepang con muchas ganas. A pesar de esto, la realidad es que hubo una diferencia importante con la 'pole position' y nuestra meta es clasificar primero y no segundo. Queremos situar en buena posición a Lewis y a Jenson para que tengan posibilidades de ganar la carrera".
Malasia 2011