Al parecer esta nueva mejora aerodinámica tendrá forma de "W" y con ella el R28 podría mejorar hasta medio segundo por vuelta, acercándose así a los dos grandes, Ferrari y McLaren.
El nuevo alerón no será probado en pretemporada y no se estrenará hasta la primera carrera del año en Australia. Pero la fuente asegura que: "Lo he visto en el túnel de viento y es algo único." El miedo a que otros equipos le copiaran el "W wing" (ala W), como ha sido bautizado, ha hecho al equipo de Fernando Alonso tomar la decisión de esconder su innovación hasta el último momento.
Aún así, según estas informaciones, el equipo Williams podría tener preparado algo parecido.