El sustituto de Lowe en dicho cargo será Tim Gross, que se alternará con el nuevo director técnico en los Grandes Premios, que se han ampliado a veinte en 2011. Mientras, Neil Oatley continuará como director de los programas de desarrollo y diseño.
"Paddy seguirá dirigiendo nuestra estrategia técnica," explicó Tim Goss. "Pero su nuevo cargo le ofrecerá mayor nivel de responsabilidad, ya que estará encabezando los proyectos técnicos nuevos e innovadores relacionados con nuestro futuro en F1".
Por su parte, Goss quiso aclarar las funciones de su nuevo cargo. "Como director de ingeniería, mi función será la de coordinar a un pequeño equipo de ingenieros en los proyectos responsables de la especificación, diseño y desarrollo de nuestros monoplazas," aseguró.