Pasar esta prueba ha supuesto una gran satisfacción para Aldo Costa y su equipo técnico ya que entre el chasis del F11 y su antecesor existen grandes diferencias ya que el nuevo coche tendrá un diseño más extremo en 2011.
A pesar de que no afectara al aprobado, los representantes de la FIA instaron al equipo a investigar una pequeña grieta que se abrió en la superficie del monocasco. Según se ha conocido, el resto de partes del nuevo F11 serán sometidas a las pruebas en breve.
