"Nuestros neumáticos son esencialmente los mismos del año pasado, así que los equipos ya tienen un buen conocimiento de cómo funcionan. Ahora lo que todos los equipos deben hacer es optimizar sus coches para nuestras gomas, y el que lo haga mejor tendrá más posibilidades cuando lleguemos a Melbourne para el Gran Premio de Australia en ocho semanas".
"Tenemos que anunciar nuestras opciones para las carreras, y podría haber algún cambio respecto a los componentes que llevamos a algunas carreras en 2007. Hemos hecho unos pequeños cambios en la construcción del neumático en todos los compuestos, pero es más un refinamiento que una gran diferencia. También hemos ajustado nuestro superblando, y la diferencia debería de verse en las carreras en las que se use".