Tal y como se puede ver en la imagen, la compañía americana pretende introducir una tira horizontal de fibra de 5 cm de ancho en la zona superior de la visera del casco, para evitar que un impacto en esa zona pueda afectar a la visión del piloto.
La principal motivación es impedir que se vuelva a repetir lo que le ocurrió a Felipe Massa en el GP de Hungría 2009. Recordamos que, tras ese accidente, la empresa Schubert (fabricante por ejemplo del casco de Fernando Alonso) ya modificó ligeramente sus cascos, añadiendo una pieza metálica en la unión de la visera con el resto de la estructura.