"Desde el año pasado estamos en disposición de poder hacerlo porque nuestra capacidad supera lo que es necesario con la nueva reglamentación", decía Mario Theissen, que también explicó que a los futuros equipos receptores no sólo le darán opción de comprar el motor, sino todo el sistema motor, incluido el sistema de recuperación de energía KERS.
"Así que creo que el negocio será mayor y creo que tiene sentido seguir en esta dirección. Si se nos solicita y es una buena opción, imagino que lo haremos", explicaba a la prensa.
