El equipo Red Bull no detectó pérdida alguna de presión, pero existía una indicación anormal de que el volumen del aire en el neumático había cambiado, algo que el equipo no podía explicarse hasta que vieron el RB6 de Mark tras la carrera. El neumático perdió su aire en el parque cerrado poco tiempo después.
Durante la parte final de la carrera Webber sintió una fuerte vibración que incluso le produjo una ampolla en la mano. La otra cara de la moneda fue Hamilton, cuyo abandono se debió a que su rueda trasera izquierda estaba completamente destrozada, por lo que podemos estar seguros de que el australiano tuvo mucha suerte al conseguir hoy quince vitales puntos para el campeonato.
Singapur 2010