Respecto a la situación concreta de Renault Sport F1, el francés indicó: "Tengo poca influencia. Ya les dije un montón de cosas el año pasado sobre lo que podría pasar. Evidentemente, no estoy nada contento de lo que ocurre con Renault, pero yo no estoy a cargo del proyecto. En cierta manera, me esperaba esta situación. Quizás no que hubiera tanta distancia entre Renault y Mercedes, pero Mercedes ha hecho un gran trabajo con su motor; ha empujado e invertido mucho".
Cuatro equipos cliente, ¿demasiados?
Así pues, Porst tiene muy clara la solución para el problema de la marca francesa: "Renault debe replantear su forma de trabajar en la F1, sobre todo cuando tiene un equipo como Red Bull entre sus filas. Las cosas han de cambiar en Renault. La situación no es aceptable respecto a Red Bull, un equipo cuatro veces campeón del mundo, además de socio. Como competidor, no puedo aceptar lo que ocurre, las cosas deberían estar bien, sin duda mejor que ahora. Hay que aceptar perder a veces, así es el deporte, pero no de esta manera. Me avergüenza hablar de esto, teniendo en cuenta mi posición de embajador, pero hay que analizar y mejorar la situación y la organización. Tenemos cuatro equipos pero, ¿hace falta tantos? Yo sé qué es lo mejor, pero no sé si ellos lo harán".