La actual reglamentación técnica de la F1 ha obligado a los equipos a diseñar unos monoplazas con una estética poco favorecida en los morros. No obstante, los nuevos coches han sido todos homologados por la F1 y, a nivel estético, no hay nada que hacer más que esperar a que la federación revise las normas de cara a 2015. Lo mismo sucedió en 2012 con los famosos 'morros de pato', que luego se mejoraron para el año pasado.
La FIA cuenta con un año para solucionar el problema, y Charlie Whiting, director de carrera, ha anunciado que se revisará el reglamento en este sentido de cara a 2015. "Podemos asegurar una asimetría en las soluciones vistas para los morros autorizando una desviación máxima y una mínima. También podemos hacer que los diseños impuestos vayan más lejos hacia atrás. Esto debería evitar estas trnasiciones radicales", señaló Whiting.