No obstante, Omnicorse señala que el MP4-29 mantendrá el acabado de las temporadas anteriores, ya que no está claro que se haya encontrado a un patrocinador principal nuevo. Eso, sin duda, dejaría la puerta abierta para cambiar totalmente de identidad en 2015, cuando la marca Honda regrese al deporte junto a McLaren. Así pues, la propuesta de Whitmarsh para tener de nuevo el naranja podría haber sido rechaza por Ron Dennis, quien ha regresado a la escudería como jefe ejecutivo de McLaren Group.
Regreso de Ron Dennis
Algunas informaciones señalan que la charla que ofreció Dennis a los trabajadores de McLaren la semana pasada, justo antes de que se anunciara públicamente que reemplazaba a Whitmarsh como jefe ejecutivo, fue seguida por una gran ovación. Y es que Dennis ha prometido cambios y, tras la desastrosa temporada de 2013, fue una idea que gustó al equipo. "Es justo decir que las noticias de hoy se recibieron bien", señaló la coordinadora de carrera y test, Clare Martin, en Twitter. Además, el ingeniero de diseño de McLaren, Giovanni Banzola, añadió: "¡Muy inspirado por el discurso de ayer de Ron!"
Sin embargo, el expiloto de F1 y ahora comentarista John Watson advirtió que no debería esperarse que el regreso de Dennis vaya a tener como consecuencia un éxito inmediato. "Se vieron subyugados por Ferrari en el cambio de siglo, luego dos años por Renault, cuatro temporadas por Sebastian Vettel y Red Bull, y ahora Mercedes parece estar muy fuerte para 2014. Volver a estar arriba es un camino muy complicado, y no será un camino de rosas simplemente porque Ron haya regresado. Será un proceso constructivo, y ese proceso, en parte, va a empezar con este nuevo motor y con el trabajo hacia 2015 con Honda y, luego, más allá", comentó Watson en el Daily Mail.
