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Fernando Alonso: "Los resultados no dieron lugar a sorpresas"

Fernando Alonso: "Los resultados no dieron lugar a sorpresas"

Pablo Grau   23 de Mayo 2013 19:38

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GP de Mónaco 2013: prolegómenos y jueves 88 fotos
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Grosjean, listo para salir al asfalto Primer plano de Pastor Maldonado con el FW35Primer plano de Pastor Maldonado con el FW35 Valtteri Bottas pasa cerca del muro en MónacoValtteri Bottas pasa cerca del muro en Mónaco Pastor Maldonado conduce el FW35 por las calles de MónacoPastor Maldonado conduce el FW35 por las calles de Mónaco Valtteri Bottas rueda por primera vez en MónacoValtteri Bottas rueda por primera vez en Mónaco Giedo van der Garde pasa por el túnel de MónacoGiedo van der Garde pasa por el túnel de Mónaco Giedo van der Garde sonríe en el box de CaterhamGiedo van der Garde sonríe en el box de Caterham Charles Pic se pasa un poco de frenadaCharles Pic se pasa un poco de frenada Charles Pic afronta los primeros entrenamientos en MónacoCharles Pic afronta los primeros entrenamientos en Mónaco Jenson Button camina sonriente por el 'paddock' de MónacoJenson Button camina sonriente por el 'paddock' de Mónaco Jenson Button exprime su MP4-28 en el trazado de MónacoJenson Button exprime su MP4-28 en el trazado de Mónaco Sergio Pérez afronta su sexto GP con McLarenSergio Pérez afronta su sexto GP con McLaren Sergio Pérez entra en el mítico túnel de MónacoSergio Pérez entra en el mítico túnel de Mónaco Sergio Pérez escucha atentamente las indicaciones de sus ingenierosSergio Pérez escucha atentamente las indicaciones de sus ingenieros Jenson Button ataca los bordillos del trazado de MónacoJenson Button ataca los bordillos del trazado de Mónaco Daniel Ricciardo metido en su monoplazaDaniel Ricciardo metido en su monoplaza Daniel Ricciardo rueda junto al iluminado túnel de MónacoDaniel Ricciardo rueda junto al iluminado túnel de Mónaco Plano aéreo del STR8 de Daniel RicciardoPlano aéreo del STR8 de Daniel Ricciardo Jean Eric Vergne rueda con el compuesto blando por las calles de MónacoJean Eric Vergne rueda con el compuesto blando por las calles de Mónaco Jean Eric Vergne ataca los bordillos del principado de MónacoJean Eric Vergne ataca los bordillos del principado de Mónaco Daniel Ricciardo rueda con los superblandosDaniel Ricciardo rueda con los superblandos Max Chilton apunto de entrar en el mítico túnel de MónacoMax Chilton apunto de entrar en el mítico túnel de Mónaco Jules Bianchi trata de sacar el máximo partido a su MR02Jules Bianchi trata de sacar el máximo partido a su MR02 Jules Bianchi aprovecha al máximo cada piano de MónacoJules Bianchi aprovecha al máximo cada piano de Mónaco Max Chilton ataca cada piano del circuito de MónacoMax Chilton ataca cada piano del circuito de Mónaco Max Chilton rueda junto a las protecciones del circuito de MónacoMax Chilton rueda junto a las protecciones del circuito de Mónaco Jules Bianchi rueda con los superblandos para mejorar sus tiemposJules Bianchi rueda con los superblandos para mejorar sus tiempos La princesa Charlene de Mónaco, presente en los libresLa princesa Charlene de Mónaco, presente en los libres Red Bull y Ferrari, frente a frenteRed Bull y Ferrari, frente a frente

Fernando Alonso rueda en las calles de Mónaco

El equipo Ferrari termina la jornada con buenas sensaciones. Tras la victoria de Fernando Alonso en Barcelona, la Scuderia llega a Mónaco, un circuito lleno de historia, aunque también de algo de mala suerte para los de Maranello, ya que Ferrari no gana en el Principado desde el año 2001. Con la esperanza de poder paliar ese asunto, Ferrari ha estado trabajando para mejorar el ritmo de clasificación, área crucial en este Gran Premio. El rendimiento del monoplaza en la primera jornada de entrenamientos libres ha sido realmente bueno, ya que los Ferrari han sido la primera opción en pista después de los Mercedes. Todavía es pronto para saber la jerarquía exacta de la parrilla para esta carrera, pero siempre es bueno comenzar la semana demostrando que el monoplaza es competitivo.

Fernando Alonso (2º y 3º):

"Siempre es bonito rodar en Montecarlo, aunque sea muy exigente, puesto que se necesita rodar más que en cualquier otro sitio para habituarse al trazado y, en general, para adaptarse a una carrera muy especial. Estoy contento porque hemos podido completar todo el programa previsto para hoy, algo que aquí no es siempre del todo normal, ¡porque puede pasar de todo! Si bien las sensaciones son positivas y hemos podido evitar cualquier tipo de problema, no tenemos aún una idea clara de la jerarquía en la pista. Tendremos que esperar para saber dónde están realmente nuestros rivales, puesto que tampoco aquí nadie da el cien por cien hasta el sábado. Las barreras constituyen un peligro demasiado alto como para arriesgarse ya en las primeras sesiones de libres. Aquí no hay demasiado tiempo para llevar a cabo comparaciones entre neumáticos, hicimos solamente una y los resultados no dieron lugar a sorpresas: los superblandos son un poco más rápidos y se degradan más, con lo que no queda otra que dedicar todo el tiempo del que dispongamos a analizar los datos recopilados en busca de la mejor estrategia posible de cara a la clasificación y a la carrera".

Felipe Massa rueda en Mónaco

Felipe Massa (4º y 4º):

"El fin de semana ha comenzado con buen pie: el coche se ha comportado siempre bien y hemos podido encontrar un buen ritmo. En ambas sesiones hemos terminado entre los cinco primeros clasificados, algo importante en una prueba tan impredecible como el Gran Premio de Mónaco, si bien somos plenamente conscientes de que aún tenemos que trabajar mucho. Ahora analizaremos todos los datos disponibles para tratar de entender la dirección que debemos tomar, puesto que aquí es crucial tener un coche que sea competitivo en clasificación y que a su vez sea capaz de rendir de manera constante en carrera. Los Mercedes han demostrado tener un ritmo muy bueno y no será fácil estar delante en clasificación, aunque estoy seguro de que tenemos lo que se necesita para plantarles cara".

Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari:

"En los entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco, la prioridad es siempre la de sacar el máximo provecho del tiempo del que se dispone para rodar en pista: hoy aprovechamos los 180 minutos y tanto Fernando como Felipe, pudieron completar un número elevado de vueltas, con el fin de familiarizarse con un circuito tan particular. Por la mañana, nos centramos en la puesta a punto del coche, adaptándolo a las lentas y reviradas curvas que caracterizan el diseño de esta pista. Aquí, uno de los factores clave es la gestión del tráfico, algo que es importante ya desde el jueves. En la segunda sesión trabajamos en la comparación de los dos compuestos, reuniendo información útil que analizaremos entre esta tarde y mañana".

GP de Mónaco 2013: prolegómenos y jueves 88 fotos
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Button Romain Grosjean estuvo en la rueda de prensa de la FIARomain Grosjean estuvo en la rueda de prensa de la FIA Kimi Räikkönen trata de responder a la prensaKimi Räikkönen trata de responder a la prensa Kimi Räikkönen llega a MónacoKimi Räikkönen llega a Mónaco Adrian Sutil asistió a la rueda de prensa de la FIAAdrian Sutil asistió a la rueda de prensa de la FIA Sebastian Vettel espera en el boxSebastian Vettel espera en el box Sebastian Vettel sale de boxesSebastian Vettel sale de boxes Sebastian Vettel toma la curva LoewsSebastian Vettel toma la curva Loews Sebastian Vettel en la bajada hacia MirabeauSebastian Vettel en la bajada hacia Mirabeau Sebastian Vettel en la subida al CasinoSebastian Vettel en la subida al Casino Mark Webber toma MirabeauMark Webber toma Mirabeau Mark Webber pasa por metaMark Webber pasa por meta Felipe Massa se prepara para MirabeauFelipe Massa se prepara para Mirabeau Charles Pic espera en el boxCharles Pic espera en el box Charles Pic al mando del 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