La alta degradación de los neumáticos Pirelli ha hecho que el espectáculo visto en carrera mejore notablemente, pero como consecuencia de esta alta degradación los equipos miden muy bien su tiempo en pista para minimizar el desgaste de las gomas en las jornadas previas al Gran Premio. Así, hemos visto pasar los minutos sin un sólo coche en pista tanto en libres como en clasificación, siendo el último antecedente la Q3 del GP de China 2013. Por ello, tanto la marca italiana como Ecclestone buscarán ver más acción en pista con esta iniciativa.