Tanto el venezolano como el finlandés consiguieron llevar a cabo sendas simulaciones de carrera sin contratiempo mecánico alguno, evaluando el comportamiento de los neumáticos y las sensaciones del nuevo monoplaza, que continúan siendo prometedoras si nos guiamos por lo que ellos mismos comentan. La fiabilidad no está siendo ni mucho menos un problema para los de Grove, que acumulan ya 331 vueltas desde que estrenaron el FW35. En la última jornada de la semana los dos pilotos titulares volverán a turnarse el asiento, pero con Bottas pilotando por la mañana y Maldonado por la tarde.
Pastor Maldonado:
"Ha sido una buena mañana para mí. La pista todavía estaba muy fría cuando hicimos nuestra primera tanda con neumáticos nuevos, pero los tiempos eran competitivos igualmente. Después pasamos a una simulación de carrera y nuestro ritmo de carrera parece consistente. Hemos completado nuestro programa completo sin problemas, y eso es positivo. El FW35 es cómodo de pilotar, así que estoy contento."
Valtteri Bottas:
"Empezamos la tarde con algunas tandas cortas pero aún no hemos visto todo el potencial del FW35. He podido mejorar algunas cosas en mi pilotaje desde ayer, pero aún hay cosas sobre las que puedo trabajar en comparación con Pastor. Después completamos una simulación de carrera, que desafortunadamente fue interrumpida debido a la bandera roja al final, pero aún así pudimos probar todos los compuestos de neumáticos y conseguí tener una buena impresión de cómo funcionan. En general, las sensaciones del coche en tandas largas son buenas, y eso es prometedor."
Mike Coughlan, director técnico del equipo Williams:
"Ha sido un buen día para nosotros, completando dos simulaciones de carrera y con ambos pilotos contentos con sus programas individuales. Estamos muy contentos con la fiabilidad que hemos mostrado esta semana, habiendo completado 147 vueltas hoy con el FW35, 331 en total esta semana. Creemos que tenemos un buen coche para empezar a desarrollar y ya pensamos en continuar con el trabajo mañana."
