Como ha ocurrido con el nuevo Ferrari y el nuevo McLaren, el VJM06 cuenta con un morro mucho más suave y estilizado que el coche del año pasado, por lo que el morro de pato tampoco se verá en el coche del equipo indio. La parte trasera es muy parecida a la diseñada por el equipo McLaren, y la parte delantera, la del alerón, mantiene las líneas canalizadoras de 2012. Hasta ahora, el único coche presentado que llevará el morro escalonado ha sido el Lotus E21, aunque puede que finalmente, y antes de llegar a Australia, los de Enstone decidan optar por un diseño más suave
Sin noticias del segundo piloto
El morbo de la presentación estaba en lo concerniente al segundo piloto, del que no se sabe nada más que lo conocido en los últimos días. De hecho, el propio Bob Fernley, ingeniero jefe de operaciones, ha dejado claro que en la presentación no querían que quedara marcada por la presencia de un único piloto por lo que no han realizado declaraciones al respecto. Si el tiempo, lluvioso en el sur de Inglaterra, lo permite, Paul di Resta estrenará el VJM06 con un 'shakedown' en el antiguo aeródromo británico.
