Utilizará estructuras externas
Y como parte del proceso, también se desarrollará el túnel de viento. El que tienen actualmente, que fue construida por el arquitecto Renzo Piano, se ha convertido en el verdadero talón de Aquiles del equipo rojo en estos últimos años ya que, a veces, ha provisto datos contrastados con los obtenidos en pista. No se trata de algo que se deba tomar a la ligera, teniendo en cuenta el papel fundamental de la aerodinámica en la F1 moderna.
Durante este tiempo de desarrollo, el equipo hará uso de estructuras externas, como la que tenía el equipo Toyota en Colonia, con la intención de conseguir el consentimiento para recrear la imponente estructura. Los trabajos con el túnel de viento deberían empezar ya el próximo mes de noviembre, y se espera que se terminen en enero de 2015.
