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El circuito de Mugello podría hacerse un hueco en el calendario oficial de F1

El circuito de Mugello podría hacerse un hueco en el calendario oficial de F1

Pablo Grau    3 de Mayo 2012 10:17

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El circuito de Mugello podría hacerse un hueco en el calendario oficial de F1

Este jueves será la última jornada de entrenamientos oficiales para los equipos de F1 en el circuito de Mugello. Con la escasez de test que hay durante el año, los pilotos recibieron con los brazos abiertos la oportunidad de poder rodar tres días más y probar piezas nuevas. Las opiniones sobre el circuito pronto se dejaron caer. Por un lado, algunos pilotos, como Bruno Senna, creen que la pista no es la mejor donde se pueden realizar test; mientras que otros, como Nico Rosberg o Mark Webber, opinan que el trazado es muy bueno y disfrutan dando vueltas sobre él.

Por este motivo, esta semana se le preguntó a Paolo Poli, director del circuito, sobre los rumores que han surgido acerca de que Mugello podría hacerse un hueco en el calendario oficial de F1. El director italiano contestaba: "Estamos trabajando para mejorar la pista y para probar la habilidad de la infraestructura y nuestro potencial para ser capaces de pensar en algo más. El camino es largo, pero no queremos desaprovechar la oportunidad".

El director del circuito de Monza pide que se respete la tradición

Algunos informes han revelado que el equipo Ferrari hizo todo lo posible para que el circuito de Mugello fuera el seleccionado para albergar estos test, convenciendo a los equipos de que no se aplicaría la tasa del circuito. La asistencia a los test ha sido bastante elevada y este pasado miércoles, el espectáculo de la F1 reunió a más de 15.000 aficionados en el circuito italiano. Además, otro punto a favor para el asfalto toscano son los comentarios de algunos pilotos, comom Mark Webber, que aseguraba que "diez vueltas en Mugello es lo mismo que dar mil en Abu Dabi, en términos de satisfacción".

Sin embargo, no todo el mundo está contento con las presuntas ambiciones de Mugello. Enrico Ferrari, director del circuito italiano de Monza, apuntaba: "Tenemos un contrato con la FOM hasta el año 2016. Nosotros respetamos algunas iniciativas, pero debemos recordar que Monza es parte de la historia automovilística y creo que hay mucha gente que desea que esta tradición se respete".

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