El trabajo del departamento dirigido por Nikolas Tombazis ha sido uno de los que peor rendimiento ha dado a Ferrari en los últimos años y su reestructuración en los primeros meses de 2012 está siendo profunda después de que el equipo decidiera dar salida a Aldo Costa, director técnico de la escudería en las últimas temporadas, en el pasado mes de mayo.
Un auténtico trotamundos
A sus 40 años, Agathangelou ejerció un rol similar en McLaren a mediados de los años 90 para luego dar el salto a jefe de aerodinámica con Tyrell, pasando por Honda, Benetton y Jaguar, donde permaneció durante cinco años hasta que los cambios realizados por Adrian Newey tras su llegada al equipo técnico le hicieron dejar la escudería en 2007. Tras integrarse en Dallara, el inglés trabajó en el diseño del Hispania F110, con el que el equipo español compitió en su primer año en Fórmula 1.