Buemi roza, literalmente, el muro en Canadá 2011
Fernando Alonso se sube al Ferrari para disputar la clasificación del GP de Canadá 2011
Felipe Massa durante los libres 3 del GP de Canadá 2011
Fernando Alonso durante los libres 3 del GP de Canadá 2011
Accidente de De la Rosa en los libres 3 del GP de Canadá 2011
De la Rosa fuera del coche tras su accidente en los libres 3 del GP de Canadá 2011
Schumacher pasa a centímetros del muro de los campeones de Canadá
Fernando Alonso pasa muy cerca del muro en el GP de Canadá 2011
Kovalainen rozando el muro en Canadá
Jarno Trulli durante la FP3 del GP de Canadá 2011
Heikki Kovalainen sale del box de Montreal
Kovalainen en el cockpit
Timo Glock junto a la tabla de tiempos en Canadá 2011
Timo Glock saluda a Richard Branson en Canadá 2011
Glock pasa junto al Muro de los Campeones en Canadá 2011
Los dos Virgin clasificando en Canadá 2011
Timo Glock se pasa de frenada en Canadá 2011
Vettel en la 'pole' con Alonso y Massa justo detrás en el GP de Canadá 2011
Vettel, Alonso y Massa, los tres primeros en la parrilla del GP de Canadá 2011
Felipe Massa y Fernando Alonso tras la clasificación del GP de Canadá 2011
Fernando Alonso saldrá segundo, detrás de Vettel en el GP de Canadá 2011
Nick Heidfeld en el paddock de Canadá 2011
Heidfeld rueda junto a los muros del circuito Gilles Villeneuve
Eric Boullier observa a sus pilotos desde el muro en Canadá 2011
Vitaly Petrov encara una curva del circuito de Montreal
Petrov entra en boxes durante la clasificación del GP de Canadá 2011
Nico Rosberg y su Mercedes frente a la cámara en Canadá 2011
Schumacher junto a los muros del circuito Gilles Villeneuve en Canadá 2011
Schumacher sonriente dentro de su box en Canadá 2011
Schumacher dentro de su W02 en el box de Mercedes
Rosberg pasa por la última chicane del circuito Gilles Villeneuve
Michael Schumacher exprime sus neumáticos superblandos en clasificación
Neumáticos superblandos junto al box de Hamilton en Canadá 2011
Button y Hamilton hablan con un técnico de Pirelli en Canadá 2011
Vettel sale de boxes en un oscuro Gilles Villeneuve
James Key en el box de Sauber
De la Rosa concentrado antes de clasificar en el GP de Canadá 2011
Kobayashi entre los árboles en Canadá 2011
Hora de la verdad para De la Rosa en el GP de Canadá 2011
México presente en el Sauber C30 en Canadá 2011
Esta reducción de potencia sin duda perjudica al RB7 a la hora de defenderse en carrera de sus rivales, pero su también menor peso permite a los mecánicos tener mucho más margen para colocar lastres y mejorar el balance general del coche. Así, la escudería austríaca puede realizar un ajuste mucho más fino en la puesta a punto de cada fin de semana.
Sigue dándoles problemas
A principios de temporada se rumoreó que Red Bull utilizaba un 'mini-KERS' pre-cargado sólo para las salidas y para la vuelta rápida en la Q3, pero esa teoría queda descartada por Kravitz. El sistema de Red Bull puede ser utilizado durante todas las vueltas de la carrera, pero aporta menos caballos que el del resto de equipos.
Eso sí, la modificación que han hecho en el KERS de Renault les está dando muchos dolores de cabeza en lo que llevamos de año y por eso en muchas ocasiones no han podido utilizarlo. Incluso este sábado, Mark Webber no ha podido salir a rodar en los libres 3 del GP de Canadá por este motivo.
