Contar con un motor fresco en Malasia supondrá una ventaja extra para estos equipos en relación a sus rivales directos, puesto que el Circuito Internacional de Sepang, con sus dos largas rectas, es muy exigente para los propulsores V8.
Williams e Hispania sustituyen sus cajas de cambio
Las dos escuderías que comparten caja de cambios, aunque de distintas temporadas, Williams e Hispania, utilizarán una nueva caja de cambios en este Gran Premio. Debido a que ninguno de los cuatro pilotos acabó la carrera de Australia (los del equipo español ni siquiera la disputaron), este cambio en la transmisión no acarrea sanción para ellos.