Las disputas de Tony Fernandes con los actuales propietarios del Grupo Lotus han provocado este cambio de decoración y el más que posible cambio de denominación de la escudería liderada en la pista por Mike Gascoyne.
Introducida a principios de los 70, la última vez que esta decoración se usó en Fórmula Uno fue en el Lotus 98T, que Ayrton Senna utilizó en 1986, antes de que el patrocinio de Camel tiñera los monoplazas de amarillo.
